Partir en Irlande avec son van ou son camping-car, c’est emporter sa petite maison sur les routes les plus sauvages d’Europe. Avec Brittany Ferries, le véhicule traverse directement depuis la France et le road trip commence dès la sortie du port. Pas de location à récupérer, pas de valise à peser au gramme près et, surtout, la liberté de changer d’itinéraire lorsqu’un panneau promet une plage, un phare ou un pub au bout du monde.
L’embarquement d’un véhicule aménagé demande toutefois davantage de préparation que celui d’une voiture classique. Dimensions, bouteilles de gaz, cabine, animaux, heure d’arrivée au terminal : une petite erreur peut modifier le prix ou ralentir le départ. Voici comment prendre le ferry vers l’Irlande en van ou en camping-car avec Brittany Ferries sans laisser le moindre détail sur le quai.
Brittany Ferries transporte les vans aménagés, fourgons, camping-cars, caravanes et autres véhicules de loisirs sur ses car-ferries, sous réserve des capacités disponibles sur le départ choisi. Le véhicule doit être enregistré dans la bonne catégorie et avec ses dimensions réelles.
Un petit fourgon aménagé n’occupe pas le même espace qu’un camping-car capucine de plus de sept mètres. Le prix dépend donc notamment de la longueur, de la hauteur et de la présence d’une remorque. Le personnel organise ensuite le chargement en fonction du gabarit de chaque véhicule et de la configuration du garage.
La catégorie dépend moins de l’usage que des caractéristiques du véhicule. Un fourgon homologué comme camping-car doit être déclaré comme tel lorsque le système de réservation le prévoit. Une voiture équipée d’un couchage amovible reste généralement une voiture, tandis qu’un utilitaire transformé peut relever d’une autre catégorie.
En cas de doute, ne choisissez pas automatiquement l’option la moins chère. Consultez les définitions affichées pendant la réservation ou contactez la compagnie. Une catégorie incorrecte peut entraîner un ajustement tarifaire au port et, dans les cas les plus compliqués, un problème de place dans le garage.
Indiquez la longueur totale et la hauteur maximale du véhicule prêt à partir. Les mesures du constructeur ne suffisent pas toujours, car les accessoires ajoutés après l’achat modifient le gabarit.
Prévoyez quelques centimètres de marge plutôt que de minorer la mesure. Un mètre ruban utilisé tranquillement devant chez soi coûte nettement moins cher qu’une discussion sous pression dans la file d’embarquement.
Les garages des ferries sont divisés en zones dont la hauteur disponible varie. La compagnie utilise les dimensions déclarées pour affecter le véhicule au bon pont. Un toit relevable, une climatisation ou une galerie non signalée peut rendre le placement prévu impossible.
La longueur joue également sur le nombre de mètres linéaires réservés. C’est la raison pour laquelle un porte-vélos installé à l’arrière doit apparaître dans la réservation, même s’il paraît presque invisible depuis le siège conducteur.
Le ferry Roscoff–Cork avec Brittany Ferries est particulièrement pratique pour rejoindre Cork, Kinsale, le West Cork, le Kerry, Killarney ou les péninsules de Beara et de Dingle. Il convient naturellement aux voyageurs venant de Bretagne et de l’ouest de la France.
La liaison est saisonnière et la programmation varie selon les périodes. Les départs se déroulent souvent en soirée avec une arrivée le lendemain. Pour un road trip tourné vers la Wild Atlantic Way, Cork constitue une excellente entrée en matière.
Le ferry Cherbourg–Rosslare est mieux placé pour Wexford, Waterford, Kilkenny et Dublin. Cherbourg peut aussi être plus accessible depuis la Normandie, l’Île-de-France, le centre ou l’est de la France.
Le bon choix ne dépend pas seulement de la durée de la traversée. Comparez la route jusqu’au port français, le prix du carburant, les dates disponibles et la distance à parcourir après le débarquement. Pour un camping-car, économiser trois heures de conduite avant ou après le ferry peut compter davantage qu’une petite différence de temps en mer.
La liaison Bilbao–Rosslare peut intéresser les voyageurs venant du sud-ouest, d’Occitanie ou de la péninsule Ibérique. La traversée est plus longue, mais elle évite parfois de remonter toute la France. Cette solution devient particulièrement cohérente pour un voyage de plusieurs semaines.
Les véhicules aménagés peuvent transporter une quantité limitée de gaz destinée à un usage domestique, conformément aux règles de sécurité de la compagnie et du navire. Les bouteilles doivent être correctement fixées dans leur compartiment, en bon état et fermées pendant la traversée. Les équipements alimentés au gaz doivent être éteints avant l’embarquement.
Les limites de nombre, de poids et de type de contenant peuvent évoluer. Vérifiez les conditions Brittany Ferries correspondant à votre départ et signalez les installations lorsque cela est demandé. Cette prudence concerne aussi les réservoirs fixes de GPL, les bouteilles de réserve et les cartouches destinées à un réchaud.
Ne laissez pas le réfrigérateur fonctionner au gaz dans le garage. Refroidissez-le avant le départ, placez les aliments sensibles dans une glacière si nécessaire et suivez le mode de fonctionnement autorisé pour votre installation.
Les carburants supplémentaires, produits inflammables et matières dangereuses sont soumis à des restrictions strictes. N’emportez pas un jerrican « au cas où » sans vérifier qu’il est autorisé. Les vélos ou scooters électriques doivent également respecter les règles concernant leurs batteries.
Si votre aménagement comporte un équipement inhabituel, contactez la compagnie avant de réserver. Le jour de l’embarquement n’est pas le meilleur moment pour découvrir qu’un matériel exige une déclaration préalable.
Non : une fois le ferry en mer, l’accès au garage est normalement interdit. Il n’est pas possible de rester dans le van, d’y dormir, d’y récupérer un chargeur ou d’aller vérifier si le placard à casseroles est bien fermé. Tous les passagers rejoignent les espaces prévus à bord.
Préparez donc un sac de traversée avant d’entrer dans le port. Il doit contenir les documents, les médicaments, une tenue pour la nuit, une trousse de toilette, les chargeurs et les affaires indispensables aux enfants. Gardez également les objets de valeur avec vous.
Pour une longue traversée nocturne vers l’Irlande, la cabine est vivement conseillée. Vous disposez d’un lit, d’une douche et d’un espace calme, puis vous reprenez la route reposé. Conduire à gauche après une nuit passée à somnoler dans un fauteuil n’est pas la meilleure façon d’inaugurer les vacances.
Les types de cabines et les équipements changent selon le navire. Certaines traversées proposent des cabines accessibles ou adaptées aux animaux. Consultez précisément le départ choisi, car tous les ferries affectés aux lignes irlandaises n’offrent pas les mêmes prestations.
Avant de prendre la route vers le port, contrôlez tout ce qui peut bouger, s’ouvrir ou dépasser :
Les mouvements du navire peuvent ouvrir un tiroir ou transformer une cafetière mal calée en projectile. Quelques minutes de rangement évitent une jolie fanfare de casseroles pendant la traversée.
Voyagez avec les réservoirs correctement fermés et sans fuite. Il est évidemment interdit de vidanger sur le port ou dans le garage. Évitez également de transporter inutilement un réservoir d’eau propre rempli au maximum : plusieurs dizaines de litres représentent autant de kilogrammes supplémentaires.
Renseignez-vous sur les aires de services situées avant le port et après l’arrivée. Toutes les installations portuaires ne proposent pas nécessairement un point d’eau ou une vidange accessible aux passagers.
Respectez l’heure limite indiquée sur la confirmation. Pour une traversée internationale avec un camping-car, prévoyez généralement une arrivée au moins 90 minutes avant le départ, et davantage si la compagnie le demande. Les contrôles d’un animal ou d’un équipement particulier peuvent nécessiter plus de temps.
À l’enregistrement, gardez les pièces d’identité de tous les passagers et la réservation à portée de main. Le personnel peut vérifier le gabarit du véhicule, la présence d’une remorque ou les déclarations de sécurité.
Suivez uniquement les indications de l’équipage. Les rampes peuvent être impressionnantes, mais elles sont conçues pour les véhicules autorisés. Roulez lentement, gardez une distance suffisante et surveillez les angles arrière si votre camping-car possède un long porte-à-faux.
Une fois stationné, serrez le frein à main, engagez une vitesse ou la position de stationnement et suivez les consignes données. Désactivez l’alarme volumétrique si les mouvements du bateau risquent de la déclencher.
Photographiez le numéro du pont, la zone et la rangée. Après une nuit en mer, tous les murs d’un garage de ferry ont une fâcheuse tendance à se ressembler.
Chaque voyageur doit avoir un document d’identité valable et accepté pour entrer en République d’Irlande. Pour un ressortissant français voyageant directement depuis la France, une carte nationale d’identité ou un passeport en cours de validité est généralement nécessaire. Vérifiez les exigences officielles selon votre nationalité et votre situation.
Le conducteur doit disposer de son permis, du certificat d’immatriculation et des justificatifs d’assurance. Si le véhicule est loué ou appartient à une autre personne, emportez l’autorisation et les documents exigés par le loueur ou le propriétaire.
Un mineur résidant en France et voyageant sans l’un de ses parents peut devoir présenter une autorisation de sortie du territoire accompagnée de la copie du document d’identité du parent signataire.
Même si votre chien dort habituellement dans le camping-car, il ne pourra pas nécessairement y rester pendant toute la traversée. Les conditions dépendent du navire : cabine adaptée, chenil ou autre solution. Ajoutez l’animal dès la réservation et choisissez un départ proposant l’hébergement adapté.
Pour entrer en Irlande, l’animal doit respecter les règles sanitaires applicables : puce électronique, vaccination antirabique valide et passeport européen. Pour un chien, un traitement contre le ténia administré par un vétérinaire entre 24 et 120 heures avant l’arrivée est généralement requis, sauf exception réglementaire. Faites inscrire correctement le traitement dans le passeport.
Retrouvez les autres formalités dans notre guide pour voyager avec un animal en Irlande.
Il n’existe pas de tarif fixe. Le montant dépend de la ligne, de la saison, du remplissage, du nombre de passagers, des dimensions du véhicule, de la cabine et de la flexibilité du billet. Une remorque ou un porte-vélos peut également modifier le prix.
Comparez plusieurs dates et réservez dès que votre itinéraire est suffisamment stable. Les grandes places de garage, les cabines familiales et les solutions adaptées aux animaux sont limitées sur certains départs.
Pour évaluer le coût réel, comparez la traversée au scénario avion plus location d’un camping-car en Irlande. Ajoutez le carburant jusqu’au port, la cabine et les éventuelles nuits d’étape. Pour un long séjour, venir avec son propre véhicule peut devenir particulièrement intéressant.
À la sortie de Cork ou de Rosslare, prenez quelques minutes pour régler le GPS et vous habituer à la conduite à gauche. Les limitations et distances sont exprimées en kilomètres en République d’Irlande. En Irlande du Nord, les distances et vitesses sont indiquées en miles.
Les routes secondaires peuvent être étroites, bordées de haies et dépourvues d’accotement. Ne suivez pas aveuglément un raccourci proposé par le GPS. Sur les péninsules, restez sur les axes adaptés à votre gabarit et laissez passer les véhicules locaux lorsque c’est possible.
Posséder un véhicule autonome ne donne pas automatiquement le droit de stationner pour la nuit sur n’importe quel terrain. Respectez la signalisation, les propriétés privées, les restrictions locales et les règles des parkings. Les campings et aires autorisées offrent une solution plus sûre pour les vidanges, l’eau et la recharge.
Le camping sauvage peut être toléré dans certains contextes, mais il n’est pas un droit général. Demandez l’autorisation au propriétaire lorsque le terrain est privé et appliquez une règle simple : ne laissez aucune trace de votre passage.
Oui, sous réserve des places disponibles et d’une déclaration exacte du véhicule lors de la réservation.
Oui. Il compte dans la longueur totale, avec les vélos installés en position de transport.
Non. Les appareils doivent être éteints et les bouteilles fermées conformément aux règles de sécurité communiquées par la compagnie.
Non. Le garage est inaccessible aux passagers en mer. Il faut rejoindre une cabine, un fauteuil ou l’espace prévu par le billet.
Ne comptez pas sur un raccordement électrique pour votre véhicule. Préparez les batteries et le réfrigérateur avant l’embarquement.
Prévoyez généralement au moins 90 minutes et respectez l’heure limite précisée sur votre confirmation.
Roscoff–Cork est généralement la plus pratique pour le Kerry et le sud-ouest. Cherbourg–Rosslare convient mieux au Wexford, à Waterford, Kilkenny et Dublin.
Effectuez la réservation avec le lien partenaire Brittany Ferries présent dans cet article et proposé par Guide-Irlande.com.
Guide-Irlande.com utilise un lien affilié Brittany Ferries et peut recevoir une commission lorsqu’une réservation aboutit. Les règles concernant les véhicules, le gaz, les batteries, les animaux, les horaires et les services varient selon le navire et peuvent évoluer. Vérifiez toujours les conditions correspondant à votre départ.
Mesurez votre véhicule dans sa configuration de voyage, porte-vélos et accessoires compris. Préparez aussi un sac de nuit avant l’embarquement : le garage restera inaccessible pendant la traversée.
