Situé à environ 10 kilomètres au nord du centre de Dublin, l’aéroport de Dublin est la principale porte d’entrée aérienne de la République d’Irlande. Plus de 36,4 millions de voyageurs l’ont emprunté en 2025, un record qui confirme son rôle majeur dans les déplacements des Irlandais comme dans l’accueil des visiteurs étrangers.
Connu sous le nom de Dublin Airport en anglais, il porte le code international DUB. Ses deux terminaux accueillent des vols vers plus de 150 destinations, principalement en Europe, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient.
Malgré son importance, l’aéroport ne possède toujours ni gare ferroviaire, ni station de tramway ou de métro. Le transfert vers le centre de Dublin s’effectue donc en bus, en autocar, en taxi, en VTC ou en voiture de location.
L’aéroport se trouve à Collinstown, dans le comté de Fingal, à proximité immédiate de l’autoroute M1 reliant Dublin à Belfast et du périphérique M50. Cette situation permet de rejoindre facilement la capitale, mais également de prendre la route vers le reste de l’Irlande.
Dublin Airport a officiellement ouvert ses portes le 19 janvier 1940. Son premier vol commercial reliait Dublin à Liverpool. À cette époque, l’aéroport ne possédait qu’une piste en herbe et un terminal conçu pour environ 100 000 voyageurs par an.
Son développement accompagne ensuite l’ouverture économique de l’Irlande. Le Terminal 1 est inauguré en 1972, suivi du Terminal 2 en 2010. Une nouvelle piste nord entre en service en 2022 afin d’augmenter les capacités du complexe.
En 2025, l’aéroport a accueilli 36,43 millions de passagers et assuré environ 255 000 mouvements d’avions. Les destinations les plus fréquentées étaient Londres-Heathrow, Amsterdam, Manchester, Londres-Stansted et Londres-Gatwick.
Ces données actualisées sont publiées par l’aéroport de Dublin.
L’aéroport de Dublin possède deux terminaux. Ils sont proches l’un de l’autre et peuvent être rejoints à pied en quelques minutes grâce à une liaison couverte.
Le Terminal 1 accueille de nombreuses compagnies européennes et internationales. Ryanair y réalise notamment une grande partie de ses opérations. Air France, KLM, Lufthansa, Transavia et plusieurs autres transporteurs utilisent également ce terminal.
Le Terminal 2 accueille principalement Aer Lingus ainsi que de nombreux vols long-courriers. Les départs directs vers les États-Unis utilisent ce terminal en raison de la présence du dispositif américain de précontrôle frontalier.
Cette répartition n’est pas absolue. Certaines compagnies long-courriers utilisent le Terminal 1 et les affectations peuvent évoluer. Il est donc indispensable de vérifier le terminal mentionné sur son billet ou sur les écrans de l’aéroport.
Dublin Airport fait partie des rares aéroports situés hors d’Amérique du Nord à disposer d’un service de U.S. Preclearance. Cette installation se trouve dans le Terminal 2, après le contrôle de sécurité.
Les passagers de la plupart des vols directs vers les États-Unis y accomplissent les formalités américaines d’immigration, de douane et de contrôle agricole avant de monter dans l’avion.
À leur arrivée aux États-Unis, ils sont alors généralement traités comme des voyageurs arrivant d’un vol intérieur. Ils peuvent récupérer leurs bagages et quitter l’aéroport sans passer par les files habituelles de l’immigration américaine.
Tous les vols ne bénéficient pas nécessairement de ce dispositif. Vérifiez son application auprès de votre compagnie. Pour un vol transatlantique, l’aéroport recommande d’arriver au moins trois heures avant le départ, voire davantage avec des bagages enregistrés.
Les deux terminaux disposent de boutiques, de cafés, de pubs et de restaurants situés avant et après les contrôles de sécurité. Plus de 40 établissements de restauration sont désormais répartis dans l’aéroport.
Vous y trouverez des enseignes internationales, mais aussi des établissements faisant référence à la culture irlandaise. Le Terminal 1 accueille notamment un Arthur Guinness Bar après la zone commerciale.
Des boutiques duty free sont accessibles après le contrôle de sécurité. L’exonération de taxes dépend toutefois de la destination du voyageur : tous les passagers ne peuvent pas automatiquement acheter des produits hors taxes.
L’aéroport propose également une connexion Wi-Fi gratuite, des distributeurs automatiques, des bureaux de change, des consignes pour certains bagages, des pharmacies, des espaces familiaux, des salles multiconfessionnelles et plusieurs salons payants.
Les voyageurs à mobilité réduite peuvent bénéficier d’une assistance gratuite. La demande doit idéalement être transmise à la compagnie aérienne ou à l’agence de voyages au moins 48 heures avant le départ.
De nombreuses agences de location sont présentes à Dublin Airport. Les comptoirs se trouvent dans les halls d’arrivée des deux terminaux ou dans des espaces dédiés à proximité.
Après les formalités, une navette peut être nécessaire pour rejoindre le parc où se trouve le véhicule. Les modalités varient selon l’agence : vérifiez précisément le lieu de retrait indiqué sur votre réservation.
Réserver plusieurs semaines à l’avance est vivement conseillé, particulièrement entre juin et septembre. Les véhicules automatiques sont moins nombreux et souvent plus coûteux que les modèles équipés d’une boîte manuelle.
Avant de quitter le parc, contrôlez le véhicule, photographiez les éventuels dommages et vérifiez le niveau de carburant. N’oubliez pas qu’en Irlande la conduite s’effectue à gauche et que la majorité des voitures de location ont le volant à droite.
L’aéroport propose plusieurs parkings officiels adaptés à la durée du voyage. Les parkings de courte durée sont situés à quelques minutes à pied des terminaux. Ils conviennent surtout aux accompagnateurs, aux rendez-vous professionnels ou aux courts séjours.
Les parkings Express Red et Holiday Blue sont destinés au stationnement de longue durée. Des navettes gratuites relient ces espaces aux deux terminaux, généralement toutes les 15 minutes et 24 heures sur 24.
L’Express Red dispose d’environ 8 000 places et se trouve à cinq minutes des terminaux en navette. Holiday Blue possède une capacité comparable, mais le transfert dure approximativement 15 minutes.
La réservation en ligne est fortement recommandée. Elle permet généralement d’obtenir un meilleur tarif et garantit une place pendant les périodes les plus fréquentées.
Dublin Airport n’est actuellement desservi ni par le DART, ni par le Luas, ni par une ligne ferroviaire directe. Le projet MetroLink doit à terme relier l’aéroport à la capitale, mais cette liaison n’est pas encore en service en 2026.
Pour la majorité des voyageurs, l’autocar express constitue le meilleur compromis entre prix, fréquence et facilité. Dublin Express et Aircoach desservent les deux terminaux ainsi que de nombreux arrêts du centre-ville.
Dublin Express utilise les lignes 782 et 784. Selon le service choisi, les arrêts comprennent notamment O’Connell Street, Trinity College, les quais de la Liffey, Temple Bar et la gare de Heuston.
Aircoach exploite notamment les lignes 700 et 700X vers Drumcondra et O’Connell Street, ainsi que la ligne 702 vers les quartiers situés au sud-est de Dublin.
La circulation peut considérablement allonger le trajet aux heures de pointe. Comptez généralement entre 25 et 45 minutes pour rejoindre le centre, même si certains services empruntant le Dublin Port Tunnel peuvent être plus rapides.
Les lignes publiques du réseau Transport for Ireland sont généralement moins coûteuses que les autocars express. Les lignes 16, 19 et 41 permettent notamment de rejoindre différents secteurs de Dublin.
La ligne 16 dessert plusieurs quartiers avant d’atteindre le centre-ville. Elle est économique, mais le trajet peut être long et peu confortable avec de gros bagages.
La ligne 41 relie l’aéroport au centre de Dublin via Drumcondra. D’autres lignes, comme les 33A, 101, 102 et 109A, desservent plutôt le nord de l’agglomération ou des localités voisines.
La Leap Card et la Leap Visitor Card peuvent être utilisées sur les services publics participants. La carte destinée aux visiteurs est vendue dans plusieurs commerces des halls d’arrivée des Terminaux 1 et 2.
L’aéroport est relié directement à de nombreuses villes de République d’Irlande et d’Irlande du Nord. Il n’est donc pas toujours nécessaire de rejoindre le centre de Dublin pour poursuivre son voyage.
Des autocars desservent notamment Belfast, Derry, Cork, Galway, Limerick, Waterford, Wexford, Sligo, Donegal, Kilkenny, Drogheda et Dundalk.
Les principales compagnies sont Aircoach, Expressway, Citylink, Dublin Express, Translink, Wexford Bus et JJ Kavanagh. Les départs s’effectuent depuis différentes zones situées autour des terminaux.
Vérifiez attentivement le numéro de la zone de départ. Le secteur des autocars est vaste et rejoindre un arrêt depuis l’autre terminal peut demander plusieurs minutes.
Des stations officielles de taxis se trouvent à la sortie des deux terminaux. Les courses sont facturées au compteur, selon les tarifs réglementés applicables en Irlande.
Le trajet jusqu’au centre-ville coûte généralement entre 30 et 45 €, selon la circulation, l’heure, le nombre de passagers et la destination exacte. Des suppléments peuvent s’appliquer.
La durée du transfert varie de 20 à plus de 45 minutes. Aux heures de pointe, le bus express peut parfois être plus prévisible lorsqu’il emprunte le Dublin Port Tunnel.
Pour un groupe de trois ou quatre personnes, le taxi peut toutefois devenir financièrement intéressant, surtout si l’hébergement se trouve loin d’un arrêt d’autocar.
Les prix ci-dessous correspondent aux tarifs constatés en 2026. Ils peuvent varier selon la date, l’horaire et le mode de réservation.
| Transport | Tarif indicatif | Temps de trajet |
|---|---|---|
| Dublin Express | À partir de 9 € l’aller simple | Environ 20 à 40 minutes |
| Aircoach | À partir de 6 € en réservant en ligne | Environ 20 à 40 minutes |
| Bus public TFI | Environ 2 à 3 €, selon le titre utilisé | Environ 40 à 60 minutes |
| Taxi | Environ 30 à 45 € par véhicule | Environ 20 à 45 minutes |
Les prix des autocars sont généralement plus avantageux en ligne. Un billet acheté au dernier moment peut être plus cher et ne garantit pas toujours une place sur le départ souhaité.
Tarifs des parkings sans réservation :
La réservation anticipée permet fréquemment de payer moins cher que le tarif journalier affiché à l’entrée. Les prix évoluent en fonction de la demande et de la période du voyage.
Tarifs vérifiés en août 2026 et susceptibles d’être modifiés par les opérateurs.
Dublin Airport fonctionne 24 heures sur 24 et tous les jours de l’année. Les deux terminaux restent accessibles aux voyageurs, mais les horaires des comptoirs, restaurants, boutiques et services dépendent des vols programmés.
Pour un vol européen ou court-courrier, il est conseillé d’arriver environ deux heures avant le départ. Pour un vol long-courrier, prévoyez au moins trois heures.
Les voyageurs à destination des États-Unis doivent intégrer le temps nécessaire au précontrôle américain du Terminal 2. Les heures les plus chargées dans ce terminal se situent généralement entre 5 h et midi.
Les lignes Aircoach 700 et 700X fonctionnent 24 heures sur 24, avec une fréquence pouvant atteindre un départ toutes les 15 minutes. Dublin Express propose également des services très fréquents et certaines liaisons nocturnes, mais les horaires varient selon le jour et la ligne.
Les navettes des parkings longue durée circulent 24 heures sur 24, généralement toutes les 15 minutes.
Adresse : Dublin Airport, Collinstown, County Dublin, K67 X4X5
Coordonnées GPS : 53.4213, -6.2701
Distance du centre-ville : environ 10 kilomètres
Terminaux : Terminal 1 et Terminal 2
Code IATA : DUB
Numéro d’information : +353 1 944 0440
Avant votre départ, vérifiez votre terminal, l’heure d’ouverture du dépôt des bagages et les recommandations de votre compagnie aérienne. En période estivale, le trafic routier et la fréquentation des terminaux peuvent nécessiter une marge supplémentaire.
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sur la R108, à 20 mn du centre-ville de Dublin, Dublin (Comté de Dublin) - République d'Irlande
53.426416, -6.249878