Stena Line abandonne sa liaison maritime entre Cherbourg et l’Irlande

Si vous aviez prévu de voguer fin de l’année 2025 entre la Normandie et la verte Irlande en profitant du confort des ferries Stena Line, il va falloir revoir votre feuille de route. La célèbre compagnie maritime suédoise vient d’annoncer l’arrêt brutal de sa liaison Cherbourg-Rosslare dès la fin septembre 2025. Un coup dur pour les voyageurs, les transporteurs et l’économie locale… mais aussi un signe des évolutions rapides du transport maritime dans la région. Décryptage complet de ce changement de cap, et pourquoi cela vous concerne directement si vous aimez voyager malin.

Stena Line ferme sa liaison France – Irlande

La fin d’une route emblématique

Depuis décembre 2020, Stena Line avait su séduire un public varié grâce à sa route directe reliant Cherbourg à Rosslare, dans le sud-est de l’Irlande. Avec ses traversées quotidiennes et son confort scandinave, la compagnie avait trouvé sa place aux côtés d’acteurs historiques comme Irish Ferries et Brittany Ferries.

Mais après quatre ans de service, le verdict est tombé : la ligne fermera ses portes à la fin du mois de juin. La raison avancée ? Une chute importante de la demande ces derniers mois. Dans un communiqué officiel, la direction de Stena Line évoque « un ajustement stratégique de son réseau irlandais pour mieux répondre à la demande réelle et aux attentes des clients ».

Derrière ces mots choisis, la réalité est plus pragmatique : la concurrence accrue sur ce corridor maritime et un trafic global en baisse ont contraint la compagnie à revoir ses ambitions.

Pourquoi la ligne ne tenait plus la mer ?

Le marché des traversées maritimes entre la France et l’Irlande a connu un boom inattendu après le Brexit. Les entreprises de transport ont massivement cherché des routes « directes » pour contourner la frontière terrestre en Irlande du Nord et éviter les complications douanières au Royaume-Uni. Résultat : une explosion de l’offre de ferries entre la France et l’île d’émeraude.

Cherbourg, Roscoff, Le Havre et même Dunkerque ont vu leurs quais fourmiller de nouveaux navires. Mais cet engouement initial semble aujourd’hui retomber. Selon les chiffres des opérateurs, la demande des transporteurs routiers a diminué, et les voyageurs particuliers n’ont pas suffi à combler les cales.

Dans ce contexte, Stena Line, qui opère également entre Belfast et Liverpool, ou Rosslare et Fishguard, a préféré consolider ses lignes les plus rentables et alléger ses charges sur celles devenues déficitaires.

Quelles conséquences pour les voyageurs et la Normandie ?

La disparition de cette ligne impactera directement les voyageurs souhaitant partir de Cherbourg pour l’Irlande. Bien sûr, des alternatives existent : Brittany Ferries continuera de relier Cherbourg à Rosslare plusieurs fois par semaine, et Irish Ferries propose également des liaisons régulières. Mais la fermeture de Stena Line signifie tout de même moins de flexibilité et potentiellement des tarifs plus élevés sur les traversées restantes, faute de concurrence directe.

Pour Cherbourg et la région normande, cette annonce est également une mauvaise nouvelle. Le port avait misé sur la diversification des lignes pour renforcer son attractivité post-Brexit. Perdre un opérateur majeur comme Stena Line, même si Brittany Ferries reste en place, réduit les perspectives de croissance du trafic maritime dans la zone.

Et pour l’Irlande ?

Côté irlandais, le port de Rosslare Express s’inquiète également. Cette route représentait une part significative du trafic de fret et de passagers français vers l’Irlande. La fermeture pourrait redistribuer les cartes en faveur d’autres ports comme Dublin ou Cork… ou même voir apparaître de nouveaux projets dans les années à venir.

Que faire si vous aviez réservé avec Stena Line ?

La compagnie a indiqué prendre contact directement avec tous les clients ayant réservé un passage au-delà du 30 juin 2025. Vous serez intégralement remboursé ou réaffecté sur une autre traversée si vous le souhaitez. Un conseil : ne tardez pas à vérifier vos mails ou à appeler leur service client pour ajuster vos plans au plus vite.

Quelles alternatives pour voyager en ferry France-Irlande ?

Bonne nouvelle : la France reste largement connectée à l’Irlande par la mer ! Voici un petit tableau récapitulatif des options pour rejoindre l’île sans stress :

Départ	Arrivée	Compagnie	Fréquence
Cherbourg	Rosslare	Brittany Ferries	Plusieurs fois par semaine
Roscoff	Cork	Brittany Ferries	1 à 2 fois par semaine
Le Havre	Rosslare	Irish Ferries	Plusieurs fois par semaine
Dunkerque	Rosslare	DFDS (via accords partenaires)	Plusieurs fois par semaine

Pensez aussi à réserver en avance pour bénéficier des meilleurs prix, surtout en haute saison.

Un signal pour le transport maritime

Ce retrait de Stena Line illustre bien la volatilité du marché maritime en Europe. Entre les bouleversements liés au Brexit, la guerre en Ukraine, la hausse des coûts du carburant et les mutations écologiques du secteur, les compagnies doivent s’adapter en permanence.

Pour les voyageurs, c’est l’occasion de repenser leur trajet, peut-être même d’opter pour des formules combinées ferry + rail, ou de découvrir d’autres ports moins fréquentés.

Gardez le cap !

Même sans Stena Line sur la Manche, l’aventure irlandaise reste accessible et pleine de charme. Avec un brin d’organisation et un œil sur les nouvelles offres, votre escapade en terre celte continuera à rimer avec dépaysement, nature sauvage et pubs chaleureux.

À vos valises, moussaillons, et cap sur l’Irlande autrement !